方案的实施
各机种的导向器叶片结构变化不大，只有叶片大小和截面数（测量点）多少之分，因此只需要在排气面积测具中将需要测量的截面排列开来，用一心轴将杠杆串联后连接。每个机种的导向器叶片排气面积测量都是要依据叶片排气面积文件数据进行设计的，也就是每台涡轮导向器阿房的排气面积必须在技术条件允许范围内，当排气面积不合格时，要进行调整，调整的方法通常都是根据导向叶片的联接结构和设计技术要求进行的，一种方法是改变安装角，另一种方法是根据排气边弦长的不同分组，改变叶片的组别。经过大量的测量实验和研究，此项创新设计可以满足：在叶片的调整过程中，排气面积测具结构及尺寸不变化，只改变标准件尺寸，就可以实现导向器叶片的排气面积测量。测具的整体二维CAD图形如图1所示。
2.2 电感测量仪的设计方案的实施
导向器叶片的喉道面积双重测量方式的另一种测量方式是电感测量，排气面积测具的机械部分连接电感触头和适配器等设备后就可以进行电感测量。系统测量硬件采用瑞士某公司先进的电感传感器及相应的适配器BPI，电感量仪通过位移传感器将被测零件的误差量转换为电量，经过BPI内部系统放大转换，得到位移偏差量，再把偏差量通过RS232串口传送到工控机。在工控机上应用NI的LabVIEW软件设计数据处理系统，进行位置判断、数据分析及测量报表的保存、打印、查询等功能。
2.3 叶片排气面积的计算
2.3.1 冷态当量排气面积计算公式
3 结束语
现在我们具备一定的设计能力和相关的基础知识，通过对叶片排气面积电感测具仪的设计、制造、测试和试用，能够实现叶片排气面积的电感测量。该测具结构合理，能更准确地测量叶片排气面积，打破了以往的老旧模式，突破了以往采用单一机械测量模式，既测量准确，又省时省力，一次装夹一次实现叶片喉道的整体测量。该测具可以随意装、卸零件，准确测量，为改变纯机械式叶片测量设计方法开拓了新局面，给以后的叶片测量增加了更广阔的地设计空间。更重要的是，这一套设备我们可以重复再利用，不但提高了检测精度，而且简化了工装设计难度，充分利用资源，节省资金。
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