拖拉机是农业机械中应用最广的一种动力机械和运输工具因其工作环境比较恶劣，加之操作者极少受过专业培训所形成的操作不当致使拖拉机的故障率居高不下。现将拖拉机正确使用要点告诉大家。
1、 起动
据试验，拖拉机发动机在起动时所造成的磨损量约为总磨损量的50——60%，为减少磨损防止事故应该注意以下几点；
（1） 起动前最好用摇把摇转曲轴数十转，长期不动的发动机尤其应这样做，防止因润滑油不能及时流到摩擦面而加速磨损，甚至造成烧瓦等事故。
（2） 发动机未充分预热，不供应燃油，以免燃油冲刷气缸壁和稀释润滑油。
（3） 起动时油门不宜过大，以免空转转速过高，加剧磨损。
2、预热和保持正常的冷却水温度
发动机在低温下工作时，由于柴油燃烧产物中的SO2和SO3的作用，气缸的蚀损显著增大，为减少蚀损应注意以下几点；
（1）采取保温措施尽量缩短发动机预热时间。
（2）发动机应预热到水温达到40℃方可起步，水温达到60℃方可负荷作业。
（3）拖拉机正常工作时，冷却水温度应在摄氏75——90℃的范围内。
3、拖拉机应接近满负荷但不超负荷作业
因为只有在额定负荷下作业拖拉机各部件才能正常发挥作用。润滑油也只有在拖拉机在额定功率下运行才能更好的发挥其润滑作用，减少磨损。
4、正确操纵拖拉机
原则上应尽量减少拖拉机各运动件可能受到的附加惯性力或冲击载荷。即在操作行驶时应力求平稳，如不突然改变加速杆位置，不猛抬离合器，不在不平路面上和过沟时高速行驶等。
实践证明，不正确的操纵是造成拖拉机机架变形和损坏以及传动系零件损坏的重要原因。
5、冬季使用拖拉机的注意事项
（1）为便于启动发动机，应加强对电启动系统的保养，使预热装置作用良好，并根据气温下降情况适当增大蓄电池电解液的比重，注意保温和对蓄电池进行必要的补充充电。有条件时应因地制宜建立暖库，无暖库启动时应用热水预热发动机，加热油底壳和变速箱内的润滑油。
（2）为防止发动机冷却水温度过低，应在散热器前增设保温被，必要时可拆除风扇或进行减少风量的改装，这样可减少风扇消耗的功率，增大发动机的有效功率。冷却系统内应换用防冻液，在无暖库又未采用防冻液的情况下，发动机灭火后，待水温降低到75℃左右时，放进冷却水。
（3）更换冬季燃油和润滑油 一些地方的实验表明，柴油在进入喷油泵前，如能用所加热的冷却水预温，可改善低温时的启动性能和燃烧性能。此外，应在工作结束后就向燃油箱中加油，倒出燃油沉淀杯中的沉淀物以及向润滑点注入润滑脂，以驱赶潮湿空气，避免水汽凝结成水，腐蚀零件或结冰后堵塞油路，还应定期放出燃油箱和油底壳中的水。
（4）向湿式滤清器中的机油箱内加入适量的柴油，以提高吕清效果。
（5）加强离合器、制动器以及操作机构的保养和检查，以免路面积雪和结冰时产生事故。还应适当提高轮胎充气压力。工作结束后，拖拉机不应停在潮湿有水处，以免行走装置冻在地面上，起步时使传动系和行走系过载。
6、拖拉机在高原地带使用时的注意事项
高原地区气压低空气稀薄，空气过量系数a值减小，由于燃烧恶化，造成发动机功率下降，耗油率增大，排气冒烟，排温升高，水箱易于开锅等。实践表明，柴油机在高原地区工作时采取增压是提高功率、降低耗油率的有效措施。当没有条件配装增压器时，应采取以下措施：1、根据海拔高度适当减少喷油泵的标定供油量，起动供油量和校正供油量。2、根据海拔高度，适当调前供油提前角。采取以上措施后可提高功率，降低耗油率。
推荐访问： 拖拉机 正确
