择日而来

计划（该计划还包括后来放弃发展的“豹”3“双炮坦克”和如今享誉世界的PzH2000自行榴弹炮），开发出了“黄鼠狼”2型步兵战车。“黄鼠狼”2型步兵战车总重40.6吨，乘员3人、载员8人，采用了新型双人炮塔，配备一门Rh503型35/50毫米机关炮和两挺MG3机枪。凭借746千瓦（1000马力）的MTU MT881柴油机，“黄鼠狼”2可以达到75公里/小时的最大公路速度，最大公路行程600公里。联邦德国陆军原本计划从1997～2000年装备“黄鼠狼”2并以此替换原有的“黄鼠狼”1，但随着德国统一和冷战结束，该计划被取消，“黄鼠狼”2只生产了两辆样车，而统一后的德国直到20世纪最后几年才开始了“黄鼠狼”1的真正替代型号——“美洲狮”步兵战车的研制计划。

回归—— 2012萨托利防务展上的“大炮黄鼠狼”

在2012年的萨托利防务展上，一辆底盘神似“黄鼠狼”2，装备着105毫米炮塔的战车再次进入了外界的视线，而相关的文字介绍也证实了人们的直觉：这就是在“黄鼠狼”2型步兵战车底盘上加装105毫米炮塔改造而成的“中型坦克”。也就是说，“扛着大炮的‘黄鼠狼’”又回来了。

其实，新的“黄鼠狼”2型步兵战车也出现在了这次的萨托利防务展上。与上世纪80年代的样车相比，21世纪的“黄鼠狼”2的车体轮廓、履带和负重轮的形状都一模一样，仅有的不同是加装了更多的附加装甲（可能还包括底部装甲，显然都是出于“反恐战争”这个时髦元素），并且用当下流行的遥控武器站取代了当年样车上的双人炮塔。其他方面，这次现身萨托利的两辆新“黄鼠狼”2的车体与当年的“黄鼠狼”2样车没什么区别，因此这两辆车有可能就是用当年封存的“黄鼠狼”2样车改造而成的。德国的军工企业作为精明的老牌武器生产集团，不大可能专门开生产线去制造几辆前途还不确定的样车（至少新“黄鼠狼”2想要替代德国陆军已经开始装备的“美洲狮”的可能性很小），而先用当年的样车车体加以翻新改装后，在展会上试探一下各方的反应和市场前景是很明智的做法。

而“扛大炮的‘黄鼠狼’2”的炮塔也非常眼熟的，它与意大利奥托·梅莱拉公司的105毫米“半人马座”轮式突击炮的炮塔印版无二。这种低后坐力105毫米线膛炮与Rh-105-30型105毫米线膛炮相比，威力有进一步的提高，后坐力则更小，可以更方便地安装在各种履带式和轮式底盘上。此外，“半人马座”轮式突击炮配备的猎-歼式火控系统和热成像仪相信也可以装备到新一代的“大炮黄鼠狼”上，因此它的射击命中率、行进间射击能力和夜战能力远比当年的TAM中型坦克强得多。

与新“黄鼠狼”2一样，新一代“大炮黄鼠狼”也采用了发动机前置布局设计，乘员从尾门进出并补充弹药。事实上，两辆样车的尾门完全相同，若不比对内部结构，两辆样车的底盘从外表上看也几乎一模一样，唯一区别在于装备的是遥控武器站还是105毫米炮塔。或许我们可以这么说，新“大炮黄鼠狼”的设计思路和TAM中型坦克一样，是“穿了时装”的新世纪版TAM。

沉浮—— 步战底盘“坦克”的演化之路

除了TAM和这次出现的新“大炮黄鼠狼”之外，采用这个思路，即以履带式步兵战车或装甲输送车底盘为基础，安装配备大口径、高膛压的长身管加农炮，从而发展出类似中型坦克的战斗车辆，在其他国家也有出现，最为出名的莫过于瑞典的CV90-120“中型坦克”。这是全世界已知的同类战车中，火控系统最先进、火炮威力最大、其他各项性能指标也是最高的型号。我国也曾于上世纪80～90年代，研制过一种基于89式装甲输送车底盘、配备类似63A两栖坦克使用的105毫米线膛炮炮塔的“105毫米突击炮”，不过后来该项目显然停止了发展，因为样车已经被送去博物馆颐养天年。

不过，这类战车在全世界范围内的装备和使用情况则不是很好。迄今为止，除了TAM中型坦克外，采用这种思路研制的战车只有我国的国产两栖远征突击炮和俄罗斯的“章鱼”空降坦克歼击车得以量产服役，“上天下海”的本领显然是两者能在本国军队中占有一席之地的关键因素。其实，从中、俄两国将这类战车定义为“突击炮”、“坦克歼击车”就能明白：这类战车的装甲防护性能无法与坦克、哪怕是轻型坦克相抗衡，而比坦克高大的车体又使它们的投影面积更大，在战场上的生存能力又一次打了折扣，无论名称叫什么，本质上就是自行反坦克炮的水平。与时下流行的轮式突击炮相比，这类战车的战场生存能力高不了多少，却又不具备轮式突击炮的高速公路机动能力，大多数型号的空中输送能力和两栖能力也不及轮式突击炮。因此在军费有限的情况下，这类战车难以得到大多数国家的垂青也就不足为怪了。

不过事物都是在发展变化之中的，随着“反恐战争”的推进和“新军事革命”的不断演化，一些国家提出了放弃研制主战坦克，代之以在履带式步兵战车底盘上装备坦克炮塔，使其成为“轻型或中型通用底盘坦克”的装甲武器发展思路。有消息称，英国陆军已经不再对现役的“挑战者”2型主战坦克做任何的改进，并彻底关闭其生产线，而计划采购CV90-120（这种瑞典战车的生产厂家目前已由英国的BAE控股）作为“挑战者”2的替代型号。若果真如此，那么“步兵战车底盘改坦克”的理念或许会有一次大行其道的机会，而新一代的“大炮黄鼠狼”也可能续写一段比当年的TAM更精彩的传奇……

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