【摘要】限速器是电梯上、下行超速保护中的关键部件，其动作速度的准确与否，直接关系到电梯能否在上行或下行超速瞬间有效制停，起到保护乘梯人员的安全和保护设备的目的。故，要对限速器等动作速度是否在精度范围内进行校验，目前，限速器的校验大多使用的限速器测试仪是XC-3型和XC-4型，本文就针对在使用中遇到的一些情况总结归纳如下，供进行限速器校验人员参考，以提高限速器校验的质量。
【关健词】电梯；限速器；测试仪
电梯限速器是电梯运行安全保护的重要部件之一。按照国家质检总局《电梯监督检验规程》的要求，要对电梯限速器进行校验。目前，开展限速器校验的单位使用较多的电梯限速器测试仪是XC-3型和XC-4型，其测量原理基本相似，現就在使用XC-3型测试仪中遇到的一些情况总结归纳如下，供进行限速器校验人员参考，以提高限速器校验的质量。
限速器钢丝绳的拆卸过程及方法如下：
1、拆卸限速器钢丝绳压板固定销；
2、将压板向外拉出，直到留出可以取出钢丝绳的间隙为止；
3、将限速器相关的线路捋顺并放置好位置；
4、由两人将底坑内的限速器钢丝绳配重提起，并将底坑内的限速器配重铁块用支架支撑好，直到可以在限速器处拉出钢丝绳为止；
5、将钢丝绳拉出并放置在不影响限速器绳轮自由转动的位置；
6、将限速器钢丝绳压板复位，并穿好其固定销；
7、安装限速器校验仪，校验三次限速器。
在外观检查方面：限速器校验前应先对其外观进行检查，如：限速器的铭牌应标注型号、额定速度、电气和机械动作速度；限速器旋转部件应转动灵活、润滑可靠；限速器外露旋转部分应涂黄色警示色；限速器支架上应有限速器旋转方向标记；限速器可调节部位应有封记；限速器电气动作开关和机械动作应完好，动作灵活、准确、可靠，无异常声响。
在实测数据误差的修正上：电梯限速器动作速度GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》和GB10058-1997《电梯技术条件》有明确规定。根据GB10058-1997中3.6.2“对于额定速度超过1m/s的电梯，建议选用3.6.1所示上限值的动作速度”的要求，所以一些生产厂家在调整限速器动作速度采用的是GB7588-2003规定的上限值。当对这些限速器进行动作速度校验时，可能其动作速度实测值刚刚超过GB7588-2003规定的上限值而被判为不合格。这时笔者认为应考虑XC-3型仪器的速度测量误差，如额定速度1.75m/s的限速器的动作速度上限值为2.330m/s，如果考虑XC-3型测试仪的测量误差1%，其动作速度实测上限值可为2.353m/s。所以对限速器动作速度实测值进行修正才可避免误判，避免使用单位不必要的损失。
在初始速度的设定上：通常情况下，预置测试仪初始速度为限速器额定速度。这样由额定速度加速到限速器动作速度花费的时间相对较长。而如果开始预置测试仪初始速度为GB7588-2003规定的限速器动作速度的下限值，待测出第一个动作速度后再重置测试仪初始速度为第一个动作速度稍低的值，这样可缩短测试时间，提高检测效率，也可减少测试的工作强度。
对于周长的确定：限速器轮盘节圆周长关系到限速器动作测量准确性，其关键是限速器轮盘节圆直径测定。可采用测量限速器轮盘带着限速器绳的直径减去限速器绳直径的方法而得到限速器轮盘节圆直径。该方法简单容易操作，得出的限速器轮盘节圆周长相对准确，尤其适用于限速轮盘槽磨损严重的情况。
附加加速度对实测数据的影响方面：根据GB7588-2003中F4.2.2.2注3的要求，在限速器动作速度校验时，应以尽可能低的加速度达到限速器动作速度，以便消除惯性的影响。在使用XC-3型测试仪对限速器校验时，测试电机以0.01m/s2加速度对限速器轮盘加速。如果测试开始时电机橡胶轮在轮盘的凹槽内，而在轮盘速度接近限速器动作速度时而将电机橡胶轮移至轮盘的外边缘上，这时会产生一个附加加速度而使限速器提前动作，造成测试数据失真。所以应避免在限速器校验中轮盘速度接近限速器动作速度时而将电机橡胶轮摩擦位置移至轮盘的外边缘上或做不相关的移动而造成测试数据的不准确。
在限速器的恢复方面：限速器校验合格后，应由有资质的维修人员对限速器及相关电气开关进行恢复。在检查无误后，应由上至下和由下至上分别以检修速度和额定速度单层和多层试运行；无异常后，再以额定速度全程试运行数次；确定无异常声响和现象后，方可恢复电梯的正常使用。
参考文献
[1]曹智超：浅析电梯安全检验实践中的几个问题，《劳动保护科学技术》2000〔5〕。
[2]郑希源、周珊珊：浅谈电梯检验中应注意的三个问题，《现代制造技术与装备》2006〔5〕。
[3]吴尽：浅谈电梯检验中的限速器联动试验，《电梯工业》2006〔10〕。
[4]《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》TSG T7001-2009
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