【摘 要】 THOMSON DME721为80年代末法国进口测距仪，使用较多基本的数字逻辑电路和模拟电路，设备集成度低体积较大。由于设备已使用年限长，熟悉该设备维修的技术人员已调离维修岗位。近年来随着大规模集成电路和计算机应用技术的普及，导航设备更新换代较快，导致该类设备维修经验相对较少。本文通过实际工作中设备故障排除过程的描述，望能与大家相互交流学习，分享该类设备的一种维修经验，共同提高导航设备维修能力。
【关键词】 THOMSON DME721 测距仪 BGR306 维修 特殊校验
测距仪是传统的，通过无线电测量飞行器到导航台距离的一种装置。一套完整的测距系统由机载设备和地面设备两部分组成。DME工作在超高频段，属于地面设备。基本工作原理是：机载设备发射一个脉冲信号给地面设备（测距仪），地面设备接收到该信号后，加上一个系统延时后返回给机载设备一个应答信号。机载设备根据发射信号和接收到应答信号的时间差，按照无线电波的传播速度计算出飞行器与地面台站的距离。
DME系统工作在L波段的962-1213MHz，波道之间的间隔为1MHz，具备252个应答频率。DME询问信号和应答信号的脉冲编码格式是以脉冲对的形式出现，询问和应答脉冲的间隔均为12us。询问频率和应答频率的频差为63MHz，该频差也是DME系统的第一中频。
双流机场安装的THOMSON DME721，与甚高频全向信标THOMSON DVOR 512D合装，为航空器提供相对双流国际机场的距离和方位信息，并与仪表着陆系统配合为着陆航空器提供距离引导信息。DME721型测距仪于1990年7月投产，设备使用年限超长，相应的技术人员已调离该维护岗位，加上元器件老化严重，故障率较高。由于设备已停产，备件存储时间过长，无法购买相应备件和返厂维修，目前该设备部分板件已进行国产化替代及国产化维修。
本场DME于2011年8月再次出现故障，故障现象为DME1号机正常，DME2号机显示功率和系统延时告警。由于现象为单发射机双监控器告警，即可排除监控部分及公共部分故障。直接将故障点锁定在2号发射机上。
根据DME发射机信号流程可知。BGR301为双信号耦合器，类似于环流器，在收发共用天线系统中起到收、发开关的作用，属于公共部分；BGR302、BGR303和BGR304分别具有对询问信号进行隔离过滤和混频预放功能，抑制可能收到的镜像干扰，当应答器发射应答信号时，由发射机通过环流器泄漏到接收机的射频功率将进行极大的衰减，以保护接收机前端。在BGR303混入63MHz中频进行低噪声放大。BGR304将前置放大器信号放大，用于解码。这几个板件功能与系统延时无关，可基本排除因其导致设备相应故障的可能性。
考虑到BGR307有调制放大功能，属大功率易损部件，因此将检查重点锁定在该部分。在进行故障排查前，应确保维修过程对飞行安全不造成影响，需与管制部门协调进行停机检修，不提供航空器使用该测距设备。为尽快排除故障，提高管制部门运行效率，通过采取双机BGR307板件互换的方式，观察故障现象是否转移来迅速锁定故障部分。我们通过将1号机和2号机BGR307与互换开机后发现，1号机工作正常，2号机故障现象依然不变，故可断定BGR307为正常器件。通过对BGR307板件的排除，并结合故障现象（系统延时为主告警），那么最终将故障锁定在具有系统延时调节功能的BGR306板件上。
由于双流机场THOMSON DME721型测距仪使用效率高，设备连续工作时间较长，加上备件亦存在严重的老化现象，无可靠的备件资源进行替换。加上该设备在双流机场主降方向承担精密进行飞行程序中的测距作用，为避免更换备件引起发射机其它部分故障，经过风险评估，故障检修将采用维护开机，带电逐级测试的思路进行查找。
将BGR306接延伸版，通过示波器按照电路图所示，对板件波形按下表（表1）进行逐级测试。用示波器测试BGR306各测试点信号，经逐级测试，发现测试点TP03无信号输出。
从BGR306系统电路图（图4）上看出，TP03信号从MN5C的引脚输出。MN5C为一个与门，1、2管脚输入，3管脚输出，其中1管脚接地，2管脚输入前级来的信号，MN5C相当于起到信号跟随的作用。MN5C 2管脚的输入信号来自MN4A上的4管脚，通过对MN5C的输入端MN4A 的4管脚进行测试，有正常信号输出。故可判断出MN5C集成块故障。为保障管制部门运行效率，设备将提供单机运行保障。将故障板件取出，更换MN5C集成块后，恢复设备到初始状态，重新开启2号机，设备工作正常。
由于BGR306属于发射部分，更换元器件后，发射信号可能发生变化，不能保证航空器接受到正确的距离信号。上机测试正常后需向民航飞行校验中心申请特殊校验，通过特殊校验的方式，来确保更换发射通路后的设备能够提供正确的距离引导信息。只有通过特殊校验来调整发射机功率及系统延时，确保测距仪信号的准确性。在特殊校验工作结束之前，2号机设备将不能投入使用。
结语
由于BGR306无备件可用，考虑到该板件为小功率器件，带电测试风险较小，为确保检修效率，故采取带电逐级测试进行排故。如故障疑为大功率器件，或储备充足的备件资源，首先应更换备件，使其正常工作。再通过对板件的输入输出信号类型进行查询，搭建对应的维修测试平台。采用模拟信号源作为输入信号，输出信号连接假负载的方式，在维修平台上进行测试和维修。
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