摘要：做好地铁车辆检修与维护保养工作意义重大，这决定着车辆运行效率和使用寿命，是规避安全事故的有效手段。对此我们要积极总结地铁车辆检修与维护保养经验，及时消除车辆运行安全隐患，让车辆始终处于安全和稳定运行的状态。这样地铁车辆在运行中才不会出现故障，保证人们的生命财产安全，为促进城市交通发展作出贡献。
关键词：地铁车辆;检修;维护保养
一、地铁车辆常见故障分析
（一）出乘故障
出乘前故障是地铁车辆故障的主要形式之一，其会严重影响地铁的正常通行。例如，在出乘之前，会出现启动联锁、HSCB无法关闭等情况，若在此情况下出行，会导致其出现严重的安全隐患。出乘前的故障通常情况下规模较大，故障原因也比较多。
（二）运行故障
运行故障是指地铁在通行过程中出现故障，导致其无法正常启动，需要给予一定的救援。运行故障发生概率最高，对人们出行的影响比较大，具有一定的突发性。在通行中出现的故障包括制动故障、牵引系统故障等，造成列车行车间隔时间曾长，严重的会使列车无法运行，甚至需要救援等，使地铁线路出现大面积停运、严重影响乘客出行。
（三）系统故障
系统故障是指地铁车辆在运行中部分功能失灵，对地铁通行的服务质量造成一定的影响。系统故障包括空调系统故障、广播系统故障，此类型故障不会影响地铁的正常通行，会影响市民乘车舒适度以及一系列乘车矛盾。
二、地铁车辆的维护保养
车辆顶部需要保养的有空调机组，要对设备连接接线口与接线的完好性进行检查，冬季室外温度较低，车辆连接线外皮一般为硬塑性蛇皮管，遇冷后将变硬从而出现断裂。对此要注意对接线口的维护，及时进行检查与更换。车辆底部需要保养的有轴端接地设备、牵引电机、传感器、车下接线和制动设备等，需要认真对各部分工作性能进行检查，将表面灰尘清理干净。因为地铁车辆底部接线较为复杂，保养中还需要对车底各管路、线路等进行检查，看有无干涉的现象，若有应该及时处理，避免各管路和线路保护外层被磨损。只有处理好这个问题，才能避免出现漏油、漏气和短路等问题，让地铁车辆运行更加安全与可靠。
三、地铁车辆检修与维护保养技术探讨
（一）地铁故障诊断技术
当地铁出现故障时，诊断技术是深度挖掘潜在风险因素，合理规避故障因素的重要方法之一。在地铁车辆故障诊断时，通常会以FMEA诊断方法，对故障位置、故障原因、故障性质等进行全面的检查，具有很高的效益。在此诊断技术应用过程中，主要会经历三个阶段，一是故障目标明确阶段，由于地铁车辆车厢较多、系统较为复杂、构件也十分零散，维修人员需要准确找到故障的位置，故障的原因，采取具有针对性的故障诊断方法，制定全面的故障诊断方案。在FMFA诊断方法应用中，了解故障性质、明确故障目标是维修的基础条件。二是故障类型的诊断，在应用FMEA诊断系统时，其可应用故障程序，构建故障分析模型，以全面的专业诊断框架，对地铁的故障类型进行判断。三是故障危害分析，若地铁故障较轻，其故障因素不会对地铁通行、服务等造成影响，维修人员可选择地铁不通车时进行维修。FMEA故障诊断技术，可在故障类型判断之后，按照程序中的故障等级，对地铁的危害等级进行确定，为维修人员制定维修方案、规划维修时间提供依据。
（二）故障维修技术应用
以某地铁车辆运营系统为例，该地铁在维修模式上以全效维修模式为主，对地铁车辆的故障维修技术应用进行阐述。在此维修技术中，一是要重点分析车辆的故障情况，按照相关的标准，对维修方案进行制定，明确地铁车辆故障的维修技术要求，在车辆故障状态分析基础上，对维修方案、维修措施进行落实。二是在划分维修范围之后，需要重点对故障维修的区域进行划分，重视不同维修模块连接点之间模块分配，对整体维修模式进行简化。三是对故障信息的搜集工作，需结合实际的故障模式，对维修人員进行科学分配，坚持全面维修原则，在明确故障类型之后，需要制定全面的维修周期，并对其进行动态维修跟踪。四是要结合故障级别，建立故障模型，利用数字模型深化对故障的分析，将其作为制定维修方案的主要依据之一。五是构建组合模块，由于地铁车辆维修具有特殊性，真实可能会对其进行重组，以全效维修模式对其进行约束，可对维修模块进行重组，使其能够最快的投入到使用志宏，保持最佳的维修状态。六是在故障维修中，需对每个维修模块进行编号，应用数据库技术对车辆的故障情况、维修信息等进行记录，应用信息化的故障维修管理模式。
（三）维修技术效益评估
维修技术效益评估包含有多个方面内容，不仅有维修方案、维修技术以及维修成本的评估，同时还涉及故障发生频率等方面内容。故障维修人员需要与车辆故障维修记录相结合，对维修方案进行优化和完善，总结同类型故障维修技术，提高地铁车辆维修工作开展效率和有效性。
（四）地铁车辆检修的模式分析
随着我国城市化步伐的不断加快，在我国实际生活中对于车辆的检修所需要的成本越来越高，主要对车辆的检修效率一般都是比较低，以及在施工过程中需要配备多种多样的其他设施设备以及不断扩大施工场地的占地面积，在整个过程中检修成本较高。这就迫切要求我们检修人员需要不断提高维修的效率，使其工作效率发挥到最大化不断提高自己的专业技能，总结检修经验。面对世界逐渐激烈的国际竞争来说，我国目前车辆的检修状况还远远不够。地铁车辆主要是使用零部件的方式来进行互换，这样可以有效降低地铁检修的效率。因此要想提高检修效率，就需要对整个过程中的各个细节进行完善。
四、结束语
目前我国地铁车辆数量和规模都很大，在缓解城市交通压力上发挥着重要作用。通过开展对地铁车辆的检修与维护保养工作，可以实现车辆运行性能的提升，并有效防止出现各类安全事故。这要求我们尽快采取有效措施，提升地铁车辆检修与维护保养工作效果，这样才能延长车辆使用寿命，减少地铁运营成本和维修费用，获得良好的经济效益。综上所述，以上内容就是对地铁车辆检修与维护保养技术的论述。
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