【摘要】汽车底盘由传动系、转向系、制动系和行驶系四个部分组成，是汽车的重要组成部分，对汽车行驶起着重要的作用。为了安全行驶，有效操控，发挥汽车的舒适性和经济性，我们有必要了解汽车底盘的故障并学会故障诊断与维修。本文简要说明了汽车底盘的主要构成及其功能，针对汽车底盘的常见故障提出了诊断与修理的策略。
【关键词】汽车底盘；故障；诊断
一、前言
一辆汽车的组成部分包括车身、发动机和底盘，底盘的地位很重要，它不仅起着支撑车身、发动机和承受外来荷载的作用，而且还肩负着动力传递的作用。可以说，底盘的整体质量直接决定着汽车的质量。汽车底盘故障主要包括传动系故障、转向系故障、制动系故障和行驶系故障这四个主要方面，汽车底盘一旦出现故障，在汽车行驶的过程中极有可能出现交通事故，尤其是当转向或者制动部分出现的故障没有及时排除时，还有可能造成重大交通事故。因此，驾驶员必须高度重视汽车底盘的维护，定时检查可能存在的故障，做好汽车底盘的故障诊断与修理工作，构建一个安全的驾驶环境。
二、底盘的主要构成部分及其功用
（一）汽车转向系的构成和作用
汽车转向系主要由转向器、转向转动机构、转向操纵机构和动力转向装置四个主要部分构成。驾驶员在驾驶过程中通过转向系操作行驶方向。
（二）汽车制动系的构成和作用
汽车制动系主要包括独立运行的制动传动机构和制动器在内的这两套独立运行的行车制动系和驻车制动系，除此之外，汽车的行车制动系还配有制动防抱死系统。制动系的主要功能是在汽车减速或停止对车身进行有效控制，使汽车能够实现安全可靠的驻停。
（三）汽车传动系的构成和作用
传动系的情况较为复杂，由于汽车的配置不一样，不同的汽车的传动系的构成往往也不一样。一般而言，汽车传动系包括了所有的动力传递装置，包括发动机以及驱动车轮的动力传递装。并且随着汽车制造技术的发展，自动变速器的应用范围也越来越广，汽车传动系的组成部分也随之变化，逐渐增加了主动变速器、万向传动装置、驱动桥等几个部分。其基本作用是将发动机的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
（四）汽车行驶系的构成和作用
汽车行驶系包括车架、车桥、车轮以及悬架等几个部分，车架是汽车的装配基体，车桥由车架和悬架连接而成，同时在车桥两边通过轴承固定车轮。汽车行驶系主要起使汽车正常行驶的作用。
三、底盘故障诊断和修理策略
汽车底盘常见的几种故障现象有外观反常、响声反常、气味反常、温度反常、性能反常、作用反常等。我们常用听、看、摸、试和比较等方法来判断汽车故障。通过听，可以辨别各部件工作时发出的声音是否异常；通过看车身，可以直接观察汽车的异常现象；摸机件，通过手感找出车身的温度反常来判断机件的工作状态；试是通过对发动机或底盘的路试等试验手段，使故障现象再现来检验故障判断正确与否；比较是对怀疑有问题的部件与正常的相同零部件进行调换，对比其性能反常，从而判断该部件的工作正常与否。
（一）传动系故障分析与排除方法
汽车传动系包括发动机至驱动车轮之间所有的动力传递装置。不同的配置，其传动系的构成也随之不同。例如：部分轿车或载货汽车，其传动系主要有手动变速器、离合器、驱动桥（半轴、差速器、桥壳、主减速器）、万向传动装置（传动轴、万向节）等。
目前，随着汽车市场上自动档轿车日益增多，其传动系统也随之变为自动变速器、驱动桥、万向传动装置等。根据目前的趋势来判断，自动变速器将逐步取代手动变速器和离合器。
当汽车传动系发生异响时，要先驾驶汽车进行路试，初步判断异响出现的部位和规律，然后将汽车开到保养槽上，用三角木塞紧前轮，支起后桥，在确保安全、牢靠的前提下，松手刹起动发动机。紧接着驱动后轮空转，并不断变换速度反复进行试验，以便在车旁检查传动系产生异响的来源和特征。根据异响方位去掉变速器上盖，拆下离合器外壳，打开后桥见识孔盖，直观观察各部件的内部损坏、磨损及齿轮的啮合情况。运用千分表仪器对弯曲变形的传动轴承进行精确的测量，降低判断差错。此外通过听的方法判断传动系统异响时，还应充分考虑到车辆新旧程度。旧车的磨损状况较为严重，传动系统各部件都有逐步老化的趋势，必须采用多种听诊方法。新车的技术状况由于比旧车好，其传动系统中的异响会较为明显地暴露出来，其故障诊断会较为快速、准确。
（二）转向系故障分析与排除方法
汽车转向系故障经常表现在转向沉重和转向盘不规则摆动两个方面。当出现这两种情况时，我们可先用千斤顶将车身顶起，让左右前轮离地，然后操纵方向盘进行测试，引起转向沉重的原因主要有以下几点：轮胎压力过低、转向传动机构发生变形、左右前轮定位不准确、防尘罩损坏、润滑不良、前轮轴承严重磨损以及转向调整损坏等等。针对上述故障，我们可采取：对轮胎充气；更换转向机构和防尘罩；注入润滑油或是润滑脂；调整或更换前轮轴承；校正或更换悬臂；调整车轮的定位角；调整或更换球头销。
（三）制动系故障分析与排除方法
制动脚踏板过低。导致此类故障的原因主要是液压系统内存有空气、总泵皮碗发生损坏、分泵漏油以及油管接头处漏油等，其排除方法较为简单，仅需及时放气，并更换皮碗、分泵以及油管即可。
制动跑偏。导致此类故障的原因有制动蹄调整不当、制动蹄片上有油、轮胎气压不一致、前轮某个制动鼓表面有划伤、拉槽等等，排除方法是用汽油将存有油污的蹄片洗净，再用砂布进行打磨清屑，也可更换新的制动蹄片，检修制动鼓，若出现蹄片严重划伤应及时更换以保证行驶安全。
四、结语
总之，底盘的故障问题表现在很多方面，这些问题无不直接影响着汽车的正常和安全形式，驾驶员要对此高度重视。在长期对底盘故障进行诊断检修时我们发现，产生这些故障的原因很复杂，需要根据故障的实际情况并结合实践经验进行有针对性的诊断与修理，做到万无一失，提高汽车驾驶的安全系数，保证驾驶员安全出行。
参考文献
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