退役飞机的另类归宿

材料。

该图书馆建筑的新颖之处是用成组的圆环把一些机身沿着左右、前后有序地纵向延伸，并支撑起来。这些机身正好满足了独立阅览室的需要，从而不必专门分割建筑。其特点是有分有合，众多封闭的内部空间可用作图书陈列、阅览室、藏书室、会议室、行政办公室等，每个阅览室均有自己的阅读内容和服务对象，互不干扰。然后再通过公共的廊道把这些阅览室全部联系起来。该图书馆大厅采用透明的中庭，里面设有服务台。中庭较低的一端建在二层，读者可以通过扶梯或者台阶由馆外的广场直达中庭。中庭以下为底层，有一个阅读区和两个会堂。阅览区连接了由机身直接分割而成的图书陈列室。最后，在中庭的正面墙上安装了一个巨屏的液晶显示屏，发布图书馆举办活动的消息或通知等，这样在馆外广场上也能看到这些流动的信息，增强了图书馆与外界的互动。此外，还有多媒体放映室，屏幕就挂在机舱两侧壁上，被高清晰LED播放系统放大的图像非常逼真而生动。

飞机建筑 美国建筑师大卫·赫兹在退役飞机上动了一番脑筋，他不费一砖一瓦，利用飞机墓地中数万个大小不一的残片，在加州马里布的偏远郊外建起了一座令人叹为观止的现代豪宅。他把客机机身中间段做成一栋建筑，取自机身的结构分离面，同时保留了客舱地板以上部分。用波音747客机的机身段改造而成的两层大楼，同样取自机身的结构分离面，同时保留地板以上部分，且正好涵盖机舱内部楼梯部分，这样就不必专门去设计制造楼梯。更具别出心裁的是，他用机翼和水平尾翼分别作成了屋顶。因波音747的机翼约有232平方米，其结构上能满足该建筑物所需要的大跨度支撑，因此是个非常理想的屋顶结构件。

类似的设计思路在国外私人别墅、豪宅等建筑中也得到了一些应用。设计师想方设法，尽可能多地使用整架飞机的部件，使别墅的造价变得十分经济。例如，游泳池上的遮阳棚由副翼改建而成；客厅则由机身改建而成；波音747的前机身段被用来建造一个小礼堂，前端凸起的二层客舱则被规划为一个舞池等。

此外，国外还有人把退役飞机的机身直接当作内河船舶的船身使用，外加船舶动力装置驱动螺旋桨推进；还有把退役的喷气客机的机身作为悬挂式列车，并把前后两节机身编组作为列车厢，不仅乘坐舒适、安全可靠，且低噪音、无污染。飞机车厢造型前卫、大器，色彩清新、美观，很自然地构成了现代都市一道靓丽流动的风景线。

责任编辑：京勉

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