Q：四驱系统的全时四驱、分时四驱和适时四驱有什么不同?
A：全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况作出单独的前轮驱动或后轮驱动的调整，油耗偏大。代表作：奥迪quottro全时四驱车型，斯巴鲁AWD全时四驱车型。
分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。这是SUV车型中最常见的驱动模式，其优点是既能保证车辆的动力性，又能兼顾燃油经济性，略显不足的是驾驶需要自行判断路况，手动操作驱动模式。代表车型：绝大多数SUV车型。
适时四驱又称为实时四驱，是最近几年发展起来的技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。代表车型：途胜，奇骏。
Q：我想改一辆菱帅，但不知道要怎样改才能使车更快，抓地力更好?请指教。
A：改装不是想改哪儿就去改哪儿的，必须均衡地对各部分进行性能提升，那才是理性的做法。以个人观点，改车，首先要动的项目应该是轮胎部分，毕竟这是一双鞋，跑得好、跑得稳就是靠它了。而原厂车上的产品，以改装的角度看，可以说大部分性能都较差。之后应该是进排气，打通发动机的呼吸系统，让发动机恢复应有的动力输出，花费不多，但成效不小。然后便是悬架，悬架强化后可提高运动性和操控性。经过一连串的强化后，你已经体会到车辆性能的变化，那时再做深度改装的打算也会理性许多。
Q：请问后轮鼓式改盘式的详细方法?
A：由于在刹车时，车辆重心前移，后轮制动只起到30％～40％左右的作用，因此改装后轮刹车并不会很明显，大多都是在改装了前轮刹车之后才会进行的。
几乎所有车型的后轮鼓式改盘式原理都是一样的，将原来的鼓刹系统拆掉，利用原来的螺丝换上轴承以承载车轮，然后做转接桥以安装制动卡钳，这样基本可以完工。从实际使用的效果来看，如果更换品牌产品，例如BREMBO或者AP Racing，虽然性能优秀，但由于价格昂贵，更换这些品牌产品都并非理性之举。建议大家利用同车型或同品牌车型的原厂部件替代。例如飞度可选择日本版的后轮制动系统，所有安装位置都可轻松对应，安装简单且经济实用。
Q：请问帕萨特2.0L手动挡，能否加装涡轮增压系统?
A：帕萨特所使用的2.0L直列四缸发动机(代号BFF)，在技术上相对的略显落后，但其先天的优点是低转扭矩大，而且压缩比也不高。假如改装涡轮增压系统，只要增压值不要打得太高(0.5bar以下)便可，不过这不是稳妥的办法。能安装是一回事，安装后是否能安全稳定又是另外一回事，毕竟每个车主都不希望自己的爱车要经常进厂维修，再有由于国内法律的限制，此事还是慎重为妙。
Q：请问要在高速行驶时，给车装上什么才能使车更加平稳?
A：在日常街道上开车，最快也就是高速公路上的120km/h，再快那就非常危险了。如果要在120km/h的时速下让车身更加稳定，第一可更换轮圈和轮胎部分，使用附着力强的轮胎和轻量化的轮圈对于行驶稳定性有直接的帮助，第二是减振系统，减振系统的往复性能和速度，可在高速行驶时减弱车身的晃动，强制令轮胎接触地面，使车辆更稳定；第三是空气动力套件，空气流经车体会产生力，所以有了空气动力学，而这些力在车辆行驶至80 km/h左右开始明显，120 km/h之后，其力量已经足以影响车辆的运动方向。
Q：我的骐达是15英寸的轮胎，想改装成17英寸的，改装后会费油吗?
A：骐达原装的轮胎是185/60R15，升级型号可以选择205/45R17，轮圈则是7J×17，PCD值为4×114.3，如果使用17英寸的轮圈，轮圈偏距应为+45。至于改装后会否耗油，这个答案是肯定的，但会增加多少就要看轮胎的性能了。
Q：请问，没改过任何部件的EVO 9如果使用涡轮压力控制器(BOOST CONTROLLER)，最大增压值可以达到多少?原车的增压值是多少?马力能提升多少?
A：如果只使用电子增压值控制器去强行调整增压值的话，EVO的发动机是可以承受住1.3 bar左右压力的。不过即使调高，也必须对进气等周边辅助设施升级，不然对发动机本身并不是一件好事。短时间获得动力性能的提高，将不利于发动机的健康，毕竟改装还是需要均衡改动的。
Q：我想买一辆车，看中了马自达RX-8、日产350Z、三菱EVO 9代。翼豹STi 10代这几款，但是觉得都差不多，这几辆车中哪辆车比较好?
A：假如喜欢后驱车，那么可以考虑动力输出280hp的350Z，同为后驱的RX-8虽然价格较便宜，但是动力输出只有230hp左右，并且维修保养极为麻烦。EVO 9代和STi1O代的售价相差不多，都是四轮驱动，马力输出达到了280hp以上，它们的改装潜力非常高。以我个人的偏好和选择，性价比最好的应该是EVO9代和STi10代。
Q：对发动机进行扩缸，增大排量对车好不好?
我们并不建议刻意地扩缸，毕竟原装的缸套外面便是散热水道，扩缸对于缸体的强度会是很大的考验，而且，扩缸后，很难找到合适的活塞与之配合，除非手上有多种发动机的活塞用来挑选。如果是自然进气发动机，还不如考虑尝试用进排气强化、提高压缩比、更换高角度凸轮轴、外挂ECU电脑等方式进行动力提升。总之，如果找不到对应发动机的扩缸套件，还是不要考虑这样的改装方式。
Q：什么是高压共轨柴油发动机?
高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机转速脱开干系，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。由于其强大的技术潜力，各制造商已经把目光定在了共轨系统第3代——压电式共轨系统，压电执行器代替了电磁阀，于是得到了更加精确的喷射控制，减小了烟尘和NOx的排放。
途胜09款上市
近日，北京现代途胜09款已全面投放市场并正式在全国销售，消费者可在全国九大区400家北京现代特约店选购。途胜09款在外观、内饰及舒适性配置等方面进行了改进，这款车型的推出，满足了广大消费者对SUV车型的细分需求。
新上市的途胜09款秉承了途胜家族在外观和配置上的优势，个性十足，品质卓越。从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，形成兼具舒适感、豪华与完美实用价值的“城市SUV”理念。
吴佩德获政府“友谊奖”
9月27日，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官吴佩德先生在人民大会堂被中国政府授予2008年度中国政府“友谊奖”，这是中国政府对贡献突出的外国专家颁发的最高荣誉，也是在中国的高档汽车品牌厂商管理层首次获得此项殊荣。
“友谊奖”是中国政府对外国专家在中国社会发展和经济、技术、教育、文化等建设事业以及人才培养中所作出的突出成绩和奉献精神的感谢和表彰。
中国选手现身沃尔沃帆船赛
10月11日，沃尔沃环球帆船赛(Volvo Ocean Race)正式启航。随后，它将途经非洲、中东、亚洲、北美、南美、欧洲和斯堪的纳维亚半岛，最终抵达俄罗斯圣彼得堡完成此次环球航行。
由爱尔兰私人企业、爱尔兰国家旅游局、中国企业的联合赞助，爱尔兰“绿之队”在北京被正式命名为“绿蛟龙”号。是第一艘在中国建造的Volvo Open 70帆船，它承载了中国选手首次扬帆世界顶级远洋航海赛事的梦想。
斯巴鲁车主“希望之旅”
9月13日～14日，斯巴鲁汽车(中国)有限公司展开“斯巴鲁希望之旅”活动，派出代表和四川地区斯巴鲁车主一起赴四川省广元市和梓潼县，对三所斯巴鲁抗震希望学校的师生进行探访慰问。
车主与斯巴鲁和中国青少年发展基金会的工作人员一起，与三所希望学校的师生们举行了座谈会和互动交流，向希望学校的师生表达了慰问之情并赠送了教师节礼物和笔记本、篮球、乒乓球拍等文体用品。
志翔试验车捐赠
9月22日，在“神七”发射进入倒计时之际，由中国载人航天工程办公室、长安汽车集团联合举行的“长安志翔——中国载人航天飞行任务试验用车”捐赠仪式在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。
长安集团董事长、总裁徐留平在接受采访时表示：“长安志翔能够入选并肩负起中国载人航天飞行任务试验用车的重任，不仅是长安汽车的光荣，更是对长安志翔科技水平和卓越品质的肯定。”
阿斯顿·马丁发布在华计划
9月7日，阿斯顿·马丁在北京举办新闻发布会，宣布在中国大陆的品牌树立及商业扩展计划。除目前在上海、北京两个城市的经销商外，阿斯顿马丁(中国)计划在1年之内在至少两个城市(广州、成都)建立经销网络。
不久，阿斯顿马丁(中国)将引进全新一款7.0L12缸发动机的超级跑车one-77，该款车型全球限量发行77辆，国际售价超过100万英镑。中国地区将获得5辆配额。
英菲尼迪创意之旅启航
9月28日，Infiniti英菲尼迪宣布，由其赞助的2008北京798艺术节正式拉开帷幕。一年一度的798艺术节自2006年创办以来，有力地推动了中国的文化创意产业，并把798艺术区塑造成世界著名的文化创意产业基地。此次艺术节为期21天，自9月28日至10月18日，将以雕塑、绘画、电影、音乐等多元化的艺术形式向人们展示纷繁多样而又生动活跃的当代中国艺术，为观众提供一个不同以往的体验之旅。
本届798艺术节盛况空前，艺术作品精彩纷呈。Infiniti品牌作为艺术节的主赞助商之一，充分利用此次机遇，将其“优雅的力量”的品牌特质、“一线绘生未来”的原创设计精神与艺术节文化宗旨充分融合，二者相得益彰、形神合一，合奏出一曲华丽美妙的艺术乐章。
长城亮相哥斯达黎加
9月11日～14日，长城汽车亮相了由中国贸促会在中美洲哥斯达黎加首都圣何塞举办的中华人民共和国贸易展览会。
此次展会是中国在中美洲地区规模较大的综合性中国产品展览会，长城汽车的长城精灵、哈弗以及风骏皮卡参与了展会。自2003年开始进入哥斯达黎加以来，长城汽车经过6年的发展，已经建立了完善的销售网络，品牌知名度稳步提升，发展前景广阔。
全新总裁尊魅驾到
10月11日，京城前门23号，玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列以全新的外观和最新技术解决方案登场。凭着对奢华与运动的独到见解和孜孜不倦的追求精神，总裁系列轿车自推出以来出售逾15000台并荣获46项国际奖项。
如今，全新总裁系列以宾尼法利纳的绝伦设计和意大利手工工艺来到中国鉴赏家们的身边，行政版和精英版的标配售价分别为：247.8万元和213.8万元。同时，受新消费税税率的影响，GranTurismo和GranTurismo S跑车的标配售价调整为219.8万元和255.8万元。
新柴油哈弗上市
10月10日，主题为“长城领航、TC升级”的“长城汽车和德国博世新哈弗上市暨2.5TCI柴油新动力发布会”在北京金港国际赛车场举行。新车型在原来2.8TC的基础上进一步提升了动力、操控和燃油经济性，排放达到欧Ⅲ标准，在赛道上的百公里油耗低至4.8L，更令人叹服的是它居然可以轻松拉动满载51人的豪华大巴!
2.5TCl发动机尚属首次露面价位为12.33万～15.23万元。
COOPER S在京发布
9月12日晚，燕莎MINI展厅举行了盛大的MINI COOPERS新车发布会。两款性能派的迷你轿车售价分别为MINI CooperS 38.5万元和MINI CooperSClubman 41万元。
两款Cooper S车型均装备了带有双涡管涡轮增压和汽油直喷技术的四缸发动机，1.6L排量发动机可最大产生175hp的惊人动力。两款车型上市后将与老款同时销售，迷你在中国大陆地区销售的车型将从3款增加至5款，因此对于消费者来说选择余地也是越来越大。
Acura旗舰驾到
9月下旬，Acura(讴歌)的新款旗舰车型2009 AcuraRL正式驾临，开始在全国各地特约店上市销售，售价为82万元人民币。
2009 Acura RL搭载了3.7L V6发动机，能够输出高达370Nm的扭矩和226kW(307hp)的动力。在操控方面，改良过的Acura(讴歌)全球首创SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，将使驾驶者更为轻松地体验到淋漓尽致的运动驾驶感受。据消息透露，Acura(讴歌)还将于近期推出全新改款的2009 Acura TL等战略性车型。
壳牌发力生物燃料研究
近日，荷兰皇家壳牌集团(壳牌)与全球范围内六家学术机构的专家分别签署了新的研究协议，共同开发新的原材料和新的生物燃料生产工艺。六家签约机构包括了中科院微生物研究所和中科院青岛生物能源与过程研究。
壳牌中国集团主席林浩光说：“能源供给安全、环境保护和能源效率是中国的紧要能源问题。壳牌致力于在这3个方面对中国作出积极的贡献。与中国科学院两个研究所在生物燃料研发方面开展合作，是我们正在作出的部分努力。”
迈腾的省油之道
油价的居高不下以及环保意识的高涨，使越来越多人考虑起油耗的问题。如何实现强劲动力与低油耗的结合?以技术领先著称的一汽-大众迈腾首先将焦点锁定在先进的涡轮增压和缸内直喷技术上，在相对较小的排气量下尽可能提供更大的功率和更好的扭矩特性。此外，更先进的电控系统、车身轻量化设计和0.28超低风阻，也帮助迈腾有效降低了油耗。
以上全方位的先进技术，不仅展现了迈腾在节油高效方面的独到之处，也向我们展示了未来数年内的汽车工业发展方向。
甲壳虫品鉴会
9月20日，大众进口汽车“新甲壳虫品鉴经典”新书发布会在北京世贸天阶隆重举行，400余位来宾见证了《New Beetle品鉴》新书的发布，并与新老甲壳虫汽车一起分享了关于“经典与时尚”的感悟经典与时尚并非永远对立，在某些时候它们会完美地融合，并因此焕发出更大的魅力。
这本奇特的《New Beetle品鉴》新书收录了多篇佳作，所有作品都从广大甲壳虫爱好者和热心网友中征集而来、并经过专家评审严格挑选。现场每一位来宾都获赠了一本专属于自己的限量版新书。
09款威志登陆北京
10月11日，天津一汽在北京举行了以“2008年威系列汽车运动会暨威志09款北京地区投放仪式”为主题的发布活动。威志09款此次共推出了包括两厢精英型，三厢精英型、三厢旗舰型共3款车型，售价为5.68万～6.88万元。高配车型装配了意大利马瑞利公司最新一代的AMT手自一体变速箱，令驾驶无须油离配合，方便、省油，成为新款车型的最大亮点。
09款福克斯上市
9月25日，迎来全面升级的2009款福特福克斯正式在全国上市。在继承和发扬了福克斯“精准驾驭”这一备受赞誉的传统基础上，2009款福特福克斯不但引入了新的“动感设计”外观，增强了配置和安全装备，而且在内饰、工艺、材料等多方面结合中国消费者的喜好进一步全面的优化与升级，将持续巩固其在中国中级车市场的领军地位!
2009款福克斯包括三厢、两厢在内，共有7款车型，售价覆盖11.89万～15.39万元区间。
可口可乐携沃尔沃力推进环保
在沃尔沃(Volvo)汽车瑞典公司与可口可乐瑞典公司合作10周年之际，沃尔沃汽车将交付近200辆新车作为可口可乐瑞典公司的工作用车。主要是沃尔沃V70 2.0灵活燃料型(Flexifruel)汽车，也有V70 2.0柴油型汽车。这批车将发往瑞典的不同城市，驾驶者还将参加沃尔沃驾驶学院的生态和安全驾驶培训，课程的宗旨是提高驾驶者驾车时的安全意识和节能意识。
Omni-Tech全天候防护
由Columbia独家研发的户外全天候防护科技Omni-Tech目前有了最新的产品应用——BM3436全天候抓地鞋。这款鞋通过在布料表面加上DRW防水层，底部则压上透气薄膜，再加上线位密封处理，从而兼备高效的防风、防水、透气功能。现在，Omni-Tech已应用到专业及极限运动、一般户外运动、假日休闲和日常上班时用的不同类别的产品中。功能卓越而又款式新颖，使每位穿着者都无惧风雨，抵挡户外多变的天气。
雷克萨斯推前瞻智能系统
日前，LEXUS雷克萨斯为旗下豪华旗舰轿车LS 460L尊贵加长版配备了三项全新智能系统。
自适应雷达巡航控制系统可根据路况选择定速巡航模式或车距控制模式。在车距控制模式下，系统能够通过车载微波雷达智能调节车速，与前车保持安全距离。全新预碰撞安全系统能够自动探测到车辆前方的障碍物，随时根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性，在必要状态下第一时间对危险进行预警。智能泊车辅助系统能够控制车辆自动进行转向，从而完成平行泊车和倒库泊车操作。
巴斯夫入围DJSI排行榜
9月23日，巴斯夫入围道琼斯全球可持续发展指数(DJSI World)排行榜，列入全球领先的化工企业。作为全球最重要的可持续发展指数，DJSI World对各公司在全球以及中国的环境表现进行监测，并从道琼斯全球指数(DowJones Global Index)每个行业中最大的2500家公司中筛选出排名前10％的公司入围排行榜名单。
巴斯夫大中华区管理董事会董事长关志华先生说。“国内许多人对巴斯夫在如何应对环境和可持续发展问题上表现出越来越多的兴趣，全球性成绩的取得，在一定程度上反映出我们在中国采取的措施已卓有成效。”
MG 7AT激情上市
9月19日，MG名爵宣布MG 7AT正式上市，1.8T涡轮增压全铝赛车级发动机，10模式智能手自一体变速器，国IV的排放标准，英国车素来讲求的创新精神在MG 7AT上显露无遗。此次MG7AT共有舒适版、豪华版和超豪华版3款车型，价格分别为：MG 71.8T AT舒适版17.48万元、MG 71.8T AT豪华版18.68万元、MG71.8TAT超豪华版20.28万元。
4500辆皮卡前往古巴
十一长假期间，4500辆长城皮卡出口古巴，在天津港滚装码头经过了3天3夜的连续作业，首批1500辆已装船起运。
今年6月，长城公司与中国北方车辆有限公司成功签订古巴政府皮卡采购订单，总数量为4500辆，总金额超过3亿元人民币。首批1500辆将于月底抵达哈瓦那港口，其余3000辆长城皮卡正在加紧生产，预计于年底之前交付古巴政府。这笔大单是2008年以来长城汽车出口总数量和总货值最高的单笔贸易合同，也创造了行业出口数量最大、金额最高的纪录。
此次出口车型以长城金迪尔系列皮卡为主，涵盖柴油、汽油、标准双排、大双排、大小单排及专用改装车共12个品种。这些车辆将在古巴能源、电力、医疗卫生、交通运输等政府部门使用。
BMW感受完美2008试驾活动
9月19日，北京燕宝携手宝马中国在北京丰台区长辛店槐树岭试车场举办了大型“BMWExperience Day感受完美2008”试驾活动。
众多车主和车迷朋友不仅能亲身体验BMw和MINI的全系列最新产品，感受宝马经典型的纯粹驾驶乐趣，更可以从xDrive演示、知识角、电子互动游戏和宝马儿童安全公园等一系列新颖、细致的活动安排和现场布置中，深入了解宝马的创新技术和文化内涵。
炫丽11月上市
记者从长城汽车技术部门得到的消息，目前长城炫丽已全部完成了从零下40℃到零上60℃的测试、安全碰撞试验和10万公里路试的三项大考，将在11月份逐步投放市场。
炫丽是按照国际标准设计开发、面向全球的5座家庭轿车产品，内部空间宽敞，仪表板简洁明了，配置丰富，车身采用高强度钢板，车门内加防撞杆，特殊部位采用激光焊接技术，做工精细。炫丽搭载长城自主研发的1.3L和1.5L发动机，最大功率分别为68kW和77kw。这两款轿车目前尚未制定价格，但相信会和精灵一样走“精品路线”。
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