2013广州国际汽车展览会

最新的3 0升V6双涡轮增压发动机，由ML 320 4MATC与ML400 4MAT C分别正式取代原本的ML300 4MAT C与ML 350 4MAT C车型，M级SUV首款柴油车型ML 350 CD4MAT C也将正式登陆中国。

ML 320 4MATIC与ML 4004MATIC搭载最新3.0升V6双涡轮增压发动机，无论动力输出或是峰值扭矩都较上一代更加杰出，ML 320 4MATIC最大输出功率达272马力，而ML 4004MAT C最大输出功率提高至333马力，峰值扭矩更高达480牛米。凭借全新发动机的应用，全新M级SUV在保证更加澎湃动力输出的基础上，燃油消耗量却直降12%，百公里油耗为9.8升。

在设计这款最新的3.0升V6双涡轮增压发动机时，设计师们格外注重紧凑性和轻量化。内部采用低摩擦优化设计，以降低油耗，并因此降低排放量。新开发的“按需工作”叶片型油泵根据发动机负荷与发动机转速来冷却和润滑发动机。流量控制系统能区分低压和高压，并相应调节体积流速。在涡轮增压发动机方面，由于全面使用塑料，因此输水管路的部件重量很轻。在更宽的温度范围内，汽车内部供暖得到优先满足。因此在升温阶段；可以迅速达到预定温度。与此同时7G-TRONIC PLUS增强型7挡自动变速器安装可提升燃油效率的扭矩转换器；配备分离器的皮带驱动系统经过了优化，发动机的机油泵、水泵、车辆尾部的燃油泵以及所有辅助部件都实现了按需控制，仅在需求时才会启动，进一步降低行车时的能量损耗。优化的变速器油热管理系统、低摩擦力的轮轴轴承、机电式助力转向系统以及低阻力轮胎也有助于降低油耗。

ML 350 CDI 4MATC车型搭载了全新OM642 V型6缸3.0升涡轮增压柴油发动机，它可以产出258马力的功率输出，扭矩可达到620牛米，同时使得ML350 CDI 4MATC在7.4秒内便能由静

碰撞预防辅助系统CollisionPnevemon Assist首次应用于M级SUV，在行驶途中分辨行车与前车距离，发出视听警告，有效降低追尾事故发生率。与此同时，应用于全新S级轿车的夜视辅助系统增强版NightView Assist PLUS也配备于这一代M级SUV，该技术可用于在夜晚行驶过程中探测行车前方出现的行人或动物，并在仪表盘上以鲜明的色彩突出显示，以警示驾驶员，并同时闪烁车灯来提醒前方行人。奔驰智能互联也现身于M级SUV，通过话务员中心、手机应用客户端、网页客户端，并根据中国用户的需求和习惯，提供包括便捷服务和安全服务等一系列车载智能信息服务。行车途中，梅赛德斯一奔驰智能互联服务中心可协助用户预订酒店、航班，安排旅程。同时，该系统还以创新方式实现了车辆与智能手机相连，用户只需下载相关应用，就能在手机上完成诸多操作。例如，发送到汽车功能让用户远程传送目的地信息到奔驰汽车导航系统，一旦启动车辆，用户就能够收到远程发送的地址信息；甚至还可通过手机应用客户端，实现停车位置提示、远程开关车门和远程闪灯鸣笛等。

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