当诺记遇到奥迪RS,6

材料菜籽油。

诺记轮胎具有独特的胎面花纹设计，突出的纵向沟槽以及控制噪声的花纹将轮胎与地面摩擦产生的噪声降至最低。

这已经是诺记和奥迪RS 6向冰面极速发起的第二次挑战

诺记旗下专业试车手Janne Laitinen

接受挑战的是诺记Hakkapeliitta 8镶钉轮胎

这次测试由诺记旗下专业试车手Janne Laitinen进行，最终成绩定格在331.61km/h，比一个月前由宾利Supersports创造的冰面极速记录高出了0.915km/h，诺记与奥迪RS 6的挑战获得了成功。

虽然仅有不到1km/h的微弱优势，但这仍是诺记宣传自己的大好机会，不过也有人怀疑其数据的真实性，毕竟之前宾利Supersports测试时，现场除了工作人员还有第三方一同见证。而奥迪RS 6的新纪录诞生时，则只有工作人员在场，因而缺少了那么一点点公正性。为了还自己一个“清白”，也为了堵上悠悠之口，诺记决定挑战自己。

依旧是波的尼亚湾的冰面、依旧是经验老到的Janne Laitinen、依旧是经过简单改装的拥有580匹马力的奥迪RS 6，惟一不同的是此次诺记将以规格为255/35 R20 97 T X Hakkapeliitta 8镶钉轮胎接受挑战。该轮胎凭借诺记独特的Eco Stud 8技术确保了平稳的侧向和纵向抓地力，这些均是冰面极速行驶时所必须的。诺记轮胎技术客服经理Matti Morri解释说：“极速时，集中在轮胎上的力量非常巨大，当行驶速度在93m/s（334.8km/h）以上时，镶钉敲击冰面的频率为43次/秒。由于空气阻力的增加，我们需要更大的抓地力来使汽车加速。除了抓地力之外，操控和稳定性也很重要。”

为了让数据更加真实可靠，此次诺记严格执行了吉尼斯世界记录关于冰上测速的规定：首先必须保证是自然冰面，冰层表面不得人为制造粗糙痕迹也不准使用化学物质处理；其次轮胎必须是市售的，且符合国家道路使用标准，而测试时间在1个小时之内。

当一切准备就绪之后，疯狂的一刻开始了。Janne Laitinen驾驶着奥迪RS 6在12km长的直线跑道上高速奔驰。两次直线测试结束后，工作人员将所得到的数值平均，335.713km/h，又一项新的世界纪录诞生！诺记战胜了自己，再一次成为冰雪世界里的“极速之王”。

总之，当诺记遇到奥迪RS 6，之后的种种我们无法预料……

推荐访问： 奥迪 RS