摘 要：技工学校普遍采用双元制的教学模式。所谓双元制，是指学生在学习理论的同时，可以在工厂、车间进行生产实习，能够迅速将学到的理论知识和实践结合在一起。本文主要分析实习教学环节在汽车电控生产实习教学中的应用。
关键词：汽车电控生产实习 实习教学环节 实施
在技工学校的教学安排中，学习理论和生产实习的课时比例大概为1∶1。也就是说，学生在学校学习期间，有50%的时间是用在生产实习上。因此，如果不按生产实习教学环节进行，要提高生产实习的教学质量和学校整体的教学水平只能是纸上谈兵。为此，笔者阐述生产实习教学环节在汽车电控生产实习教学中的应用。
生产实习教学的实践证明，课堂化教学是生产实习教学的最佳组织形式。生产实习教学的正常进行，必须遵循生产实习教学规律，这主要体现在课前准备、授课、作业、辅导和考核五个教学步骤。而生产实习教学课堂授课的基本规律，则体现在所运用的基本教学环节上。
一、实习教学环节中课堂教学典型结构的运用
所谓教学环节，是指一节课（即一个课时）的组成部分，以及各部分进行的顺序，即阶段划分、时间分配、上课的开始和结束等。生产实习课堂教学的典型结构，由组织教学、入门指导、巡回指导和结束指导四个环节组成。
1.组织教学
在生产实习教学过程中，组织教学是重要的一环。没有良好的教学环境和纪律，教学就不能顺利进行，教学任务就无法完成，尤其是在生产实习课入门指导前的组织工作更为重要。组织教学的目的是使学生在思想上、物质上都作好上课的准备。具体做法是：组织学生听实习课，点名检查学生出勤情况，填写考勤簿，检查工作衣、帽、鞋等是否符合安全卫生要求等。同时，在上课过程中，也需要做好各项组织工作，以便使实习教学有计划、有组织地进行。因此，任何类型的实习课，都必须做好组织教学工作。
2.入门指导
在每个课题或分课题授课开始时，教师根据教学大纲和教材的内容进行指导，是向学生讲解理论知识和操作要求的过程。入门指导是一节课的关键环节，其中包括：检查复习、讲授新课、示范操作、分配任务四部分。
（1）检查复习。检查复习的目的，在于引导学生运用已学过的理论知识和生产操作技能，加强新旧知识和操作技能的联系，用以指导新课的实践，检查复习方法有问答法、作业分析法和讲述法等。
（2）讲授新课。在学生有了思想准备、物质准备、技术准备之后，生产实习指导老师开始讲解课题内容，目的在于使学生了解本课题学习目的、重点、中心，掌握新知识、新技能。
（3）示范操作。它的作用是使学生获得感性知识，加深对学习内容的印象，把理论知识和实际操作联系起来。示范操作是重要的直观教学形式，也是实习教学的重要步骤，可以使学生具体、生动、直接地感受到所学的操作技能和技巧是怎样形成的。教师在进行示范操作时，要组织好观看位置，使每个学生都能看得清楚。教师的操作示范，要严格按照教材的要求进行，边示范、边讲解，使讲、做一致。
（4）分配任务。教师在讲解和操作示范后，要给学生分配生产实习位置和实习工件，并要求学生对自己使用的设备、工具、电器安全、材料、图样等进行全面检查，做好操作的准备。
上述入门指导，讲解示范的内容，不是每课都讲，要根据不同课题内容的需要加以灵活运用。
3.巡回指导
巡回指导是生产实习指导老师在对课题讲解与示范的基础上，在学生进行生产实习操作的过程中，有计划、有目的、有准备地对学生生产实习作全面的检查和指导。通过这样的具体指导，使学生的操作技能和技巧不断提高。在指导中既要注意共性的问题，又要注意个别差异。共性问题采取集中讲解，个性问题做个别指导。
4.结束指导
结束指导是在生产实习课题教学结束时，或在一课时实习结束时，由生产实习指导老师验收学生的工件，检查学生在课程进行时，是否按文明安全生产要求，清扫现场和做好机器设备的维护保养。对于学生在整个生产实习中的各方面表现，进行考核和讲评，并布置必要的作业。它是对实习情况的总结，对学生起促进和鼓励作用。
二、生产实习课堂教学典型结构应用的实施
以下举例说明生产实习课堂教学的典型结构。
1.汽车维修生产实习课题实例
课题名称：汽车电控发动机故障诊断
实习教学的目的和任务：让学生掌握电控发动机基本诊断方法及简单故障排除。
2.汽车维修生产实习课题的具体实施
（1）组织教学。
一是学生按时集队，师生相互问好。
二是考勤及着装、校卡，精神面貌检查。
三是说明本次实习项目内容，目标及操作要求。
（2）入门指导（6课时）。
①复习指导（1课时）。
一是弄清EFI系统由哪些子系统组成，各系统之间有着怎样的关系。
二是弄清电喷发动机的控制原理是怎样的。
②新课导入（3课时）。
一是发动机故障诊断的基本方法，主要有：人工经验诊断法、仪器设备诊断法、综合诊断法、故障码诊断分析法（自诊断法）、症状诊断分析法。
二是诊断基本思路，如图1所示。
图1
三是故障诊断基本流程，如图2所示。
图2
基本流程在汽车故障诊断中是一个基础的诊断过程，是对诊断内容的最一般的概括和总结。汽车故障诊断基本内容包括从故障症状出发，通过问诊试车（检验故障症状）、分析研究（分析结构原理）、推理假设（推出可能原因）、流程设计（提出诊断步骤）、测试确认（测试确认故障点）、修复验证（排除故障后验证），最后达到发现故障最终原因的目的。
四是电喷发动机故障诊断基准要素。
油。燃油相当于人的粮食，是发动机工作运行的必需品，燃油供给的好坏直接影响发动机的工作性能及工况。决定发动机燃油喷射（供给）好坏的因素有：空气基准计量系统（空气流量、压力、温度传感器）、空燃比修正信号（发动机温度、发动机转速、发动机负荷、车速、挡位）、供油系统、燃料、ECU等。
电。发动机的正常工作离不开电，电气系统的好坏也影响发动机的正常运转。
气。发动机对空气的需求跟人对空气的需求类似，供气系统不好直接影响发动机的负荷和工况。影响供气系统的因素有：机械部分故障，进气管漏气，汽缸漏气，气门漏气等；电气故障有，空气流量传感器（进气压力传感器）、进气温度传感器、节气门开度传感器、各种怠速控制阀及ECU等。
火。汽油电喷发动机点火系统是直接影响发动机工况和排放的关键因素，发动机工作的好坏与点火的好坏有着密切的联系。影响发动机点火的因素有：火花塞、高压线点火线圈、点火模块、基准点火正时信号（曲轴凸轮轴位置传感器）、点火正时修正信号（发动机水温、发动机负荷、发动机转速、车速、挡位）、爆震闭环控制、点火能量控制、燃烧室（密闭性、积炭）、发动机温度控制系统、发动机润滑系统、发动机计算控制系统等。
环境、气候。
③示范操作（2课时）。
示范操作结合讲授知识在丰田5A发动机，丰田花冠发动机上进行相关的故障演练及分析。对发动机的油、电、气、火进行逐一分析论证。
（3）巡回指导（16课时）。
①分组练习（13课时）。由两人组成一小组，一人负责设置故障，一人进行故障分析，利用理论经验法、自诊断法、仪器诊断法进行故障排除。
②个别指导（2课时）。针对在实际操作中存在疑问的学生进行单独指导，使每一位学生都能达到实训目标。
③重点辅导（小结）（1课时）。结合学生在实际操作过程中出现的共性错误进行重点指导，总结学生的操作情况。
（4）结束实习（6课时）。
①测验（4课时）。
一是故障原因分析，设置故障树。
二是用发动机自诊断系统检测预先设置的故障。
三是用汽车发动机诊断检测仪检测预先设置的故障。
②总结分析（2课时）。针对测验中存在的问题进行最后的分析，使学生得到更深入的了解， 提高其分析能力。
③布置实习报告。
一是试分析发动机水温高的原因，同时写出故障树。
二是说出水温对发动机的影响有哪些，发动机有哪些症状。
三是说明影响发动机着车启动的电气故障原因有哪几个。
④清洁场地、实训设备、工具等。
⑤解散学生。
总之，生产实习教学的四环节虽有划分，但有联系，相辅相成。要提高生产实习教学质量，必须有计划、有步骤地进行，同时还要了解其自身特点，遵循课堂教学规律。
参考文献：
[1]毛红孙.汽车电子控制装置（第二版）[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2004.
[2]王来立.汽车故障诊断[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2010.
（作者单位：广东省肇庆汽车技工学校）
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